Geschichte des Wasserturms

		Der besonders markante  Wasserturm wurde 1910  von den Architekten Friedrich Mettegang erbaut.  Im Jugendstil dem Darmstädter Hauptbahnhof angeglichen und unmittelbaren an der  historischen Dornheimer Brücke stehend, diente er zur Versorgung des Bahnhofs und der dort  stationierten Lokomotiven mit Wasser.  Der aus Ziegel gemauerte und  verputzte Koloss mit  Schieferdach, unter dem  sich ein Wasserhochbehälter und  ein Stellwerk befand,  hatte mit Ende der  Dampflokomotivenzeit  ausgedient und sollte 1978  abgerissen werden. Das Abbruchgerüst stand  bereits, als die Darmstädter  Bürger darauf aufmerksam wurden.
					Doch erst der heutige Besitzer, der Musiker, Komponist und Architekt Albrecht Pfohl alias "Obo" rettete eines der markanten Bauwerke des Jugendstils in Darmstadt vor der Abrissbirne, in dem er der Bundesbahn das Bauwerk 1986 kurzerhand abkaufte. Seitdem ist die Pflege und Erhalt dieses Relikts sein persönlicher Kulturbeitrag und steht nun unter Denkmalschutz. Die Kosten für Unterhaltung und Wartung des Turms werden über Vermietung für Feiern finanziert. Im Jahr 2003 wurde der Wasserturm mit Unterstützung vom Land Hessen, der Stadt Darmstadt und dem Eigentümer saniert und wieder in einen denkmalwürdigen Zustand versetzt. Denkmalpflege Hessen
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